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金曉助力南京地鐵 打造“最強大腦”

發布時間:2019.04.18

201949日,南京地鐵集團董事長佘才高親臨南京地鐵靈山線網指揮中心(Network Control Center ,簡稱NCC)項目建設現場檢查指導工作,運營公司總經理張建平、建設公司總工程師裴順鑫、地鐵集團相關處室人員等陪同檢查。佘才高一行認真檢查了NCC項目的施工現場,詳細聽取了施工單位關于工程進展的匯報,并對參建項目的全體人員給予親切慰問,對項目整體工作進行指導并提出了具體的建議。

近年來,南京地鐵發展迅猛,在建NCC項目將連接目前已開通1號線、2號線、3號線、4號線一期、10號線一期、機場線、寧和城際、寧高城際等多條線路。金曉電子積極配合南京地鐵規劃建設,助力以上每一條線路,工程質量和進度雙優先,獲得各項目組的一致肯定。根據《南京城市軌道交通建設規劃2016-2021》,至2021年南京地鐵還將再有1號線北延、2號線西延、3號線二期、4號線二期、5號線、6號線、7號線、9號線一期、10號線二期、11號線、寧句城際等多條線路建設開通并載客運營。歷時,NCC將連接全部25條線路,915.6公里的軌道交通線網。

南京地鐵設立線網指揮中心(NCC)進行集中調度管理,該線網指揮中心負責實現對各區域控制中心協調管理,負責日常的線網協調和管理,故障、事故狀態下線網間運力調配和客流疏導的指揮工作,代表南京地鐵向公眾媒體發布地鐵運營服務信息,并對所接入的線路進行有效的調度指揮,提高線網運營能力和乘客服務水平。NCC作為南京地鐵線網運營調度體系的最高指揮機構,可以說是南京地鐵線網的大腦。特別當線路發生應急情況時,NCC可以實現運營內外部資源的統籌、協調和聯動,提升應急突發事件的處置能力,是實現線網運營生產“安全、正點、高效”的目標的最重要一環。

為了保證未來的大規模線網應用,在南京地鐵NCC項目中,金曉電子聯合熊貓信息搭建了72塊超高分辨率的DLP拼接箱體,采用18x4的布局結構,使用分布式控制系統和無縫對接可視化系統,利用先進的計算機通信網絡平臺采集及管理信息技術,將信息數據實時推送到可視化系統大屏幕,讓指揮中心可以第一時間處理到南京地鐵線網的所有大小情況。南京地鐵領導對項目總體進展表示肯定,對此項目實際效果非常期待。